到了中年，人们终于明白父母是死亡面前的一堵墙

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所以企业管理者应不失时机地、有意识地去引导良好的企业文化的形成，以良好的精神来激励下属。

由于转轨过程中改革和开放同时作用于市场化进程，而中国泛珠三角区域地域辽阔，各地区差异大，市场化发展的基础和条件不同，国内的体制改革和对外开放进程因地区差异而已经形成市场化在地区间的战略效应差异。

因此，本文基于宏观研究视角，侧重诠释泛珠三角区域经济合作的战略效应问题。

危机管理控制指挥中心是危机预防管理的核心部分，其职能是对各种潜在危机进行预测，为危机的处理制定有关策略和步骤，危机发生后，指挥中心立即做出反应，负责指挥危机的处理。

与前苏联东欧国家转轨经济不同的是，前苏联等国家采取的是完全打破旧有体制和制度规则，直接在市场环境和国际环境中进行分工调整的“休克疗法”，是先开放后学习，在开放的环境中学习市场分工。

而信用交易就是一项十分有效的办法。

灌输企业的信条、文化、公司理念，实施人格培训、基本素质技能培训。

倘若远离权力，将失去众多的致富机会，有可能受到不公平的待遇和诸多的障碍。

差异化的地区战略效应表现为不同地区在改革和开放两方面进程的非同步性，并在市场容量、结构、范围和规模上具有明显的地区特征，统一的大市场只能首先通过区域或次区域经济一体化战略来推进。

大一点的企业可设立信用管理部，并由总经理直接领导；

同时企业也应当为员工提供宽松的工作环境和工作自由度。

当下，中国经济体制改革进程以分税制的建立为标志，建立了以地方分权化管理为基础的市场经济运行模式。

它标志着信用管理服务行业作为我国一个界别行业被依法确立，标志着信用管理职业已正式成为我国专业技术职务序列中的一员，标志着我国信用管理从业人员将会在依法规范的基础上健康成长，并在我国社会信用体系建设中发挥出应有的作用。

”德国前总理施罗德在谈到金融危机对各国的影响时，得出以下结论:“过去强调自由市场经济的国家，这次危机中遇到的困难要比相对保守的国家更大。

整合社会资源，推进社会化物流发展专业化、社会化物流企业的发展，是社会化物流体系形成的基础，在现有条件下，各部门、各行业应该尽量整合社会资源，重组、兼并，优化配置物流资源，由原来单一业务型向多功能转变，形成专业化经营；

改革开放以来，要鼓励让一部分人先富起来，然后再让他们去拉动其他人，最终达到共同富裕的和谐社会。

面对金融危机的巨大压力，中国政府化“压力”为“动力”，制定实施一揽子计划，“全面扩大内需，增强消费需求对经济增长的拉动力，推动中国经济均衡发展;全面加强基础设施建设，推动中国经济协调发展;全面提升产业竞争力和自主创新能力，推动中国经济可持续发展;全面提高人的素质，推动中国经济集约发展”。

高校思想政治教育工作还要引导大学生在提高求职意识、求职技巧和职场竞争力等方面下工夫，鼓励大学生毕业时都具备“多证”，即毕业证书加技能证书，提升自身的竞争力。

（一）意识问题人们的天性总是垂涎得不到的东西，对于富裕的心态也一样。

这表明，他们所标榜的全球意识，只是对其他民族国家设下的圈套，损害了被转嫁国特别是广大发展中国家的利益。

总之，社会化物流体系的建设是一个漫长的过程，在这个体系中各个部门、各个行业都应该协调运作，做好服务，努力降低整个社会系统的运作成本。

农村信用社在我国是也占据着点多面广的优势，这些就更加有利于建设好农村信用社，健全和完善全国、省、市农村信用联社内部融资机制，充分挖掘内部资金潜力，提高资金使用效率和增强调节资金的能力，集中资金支持社会主义新农村建设项目和地方重点项目。

明治时期日本外相伊藤博文曾经说过：“在实力相当时，外交就是力量；

人与人之间应关怀、友爱、理解、宽容与帮助，而不是冷漠、猜忌与排斥，这是战胜危机的首要要素;其次，培养健康的社会心理，提高公民抵抗危机的心理承受力。

(未完待续。。)

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